Qanday qilib panjara mog'or asfaltlangan yo'lni silliq qiladi?

Buperdold mog'orYo'l yuzasi silliqlikni nazorat qilish mexanizmining aniq moslashuvi va material oqimining aniqliklarini aniq moslashtirishdan kelib chiqadi. Yo'lning terminali ijrosi sifatidaperdold mog'orAralashishni geometrik cheklovlar va mexanik yo'l-yo'riqlar orqali aralashmani yo'naltirishga yordam beradi. Qurilmaning old uchida qo'llanma plitasi bu materialning boshlang'ich yadrosiizatsiyaini amalga oshiradi, lateral xalat lateral oqim oralig'ini cheklaydi va pastki tebranish modusi yuqori chastotali mikro-muhit orqali agregatlar o'rtasidagi bo'shliqni yo'q qiladi. Uch tomonlama kuch poyafzal zichligini ta'minlash uchun hamkorlik qiladi.

Qattiq tuzilishperdold mog'orTana buxgalterga chidamli qarshilik ko'rsatadi va sirtlangan yuzaning uzluksiz ishlashi paytida asfaltli yopishqoqlikni kamaytiradi. Kaptarada sozlash mexanizmi real vaqt rejimida real vaqt rejimida mexanik sayohat tezligini bartaraf etish uchun yo'l dizayni o'zgarishi uchun real vaqt rejimida keskin shaklni to'g'rilaydi. Haroratga chidamli materiallarni tanlash issiq asfalt va atrof-muhitni sovutish natijasida yuzaga keladigan deformatsiyalarning deformatsiyalari va atrof-muhitni sovutish natijasida kelib chiqadigan xatolarni bartaraf qiladi va qurilish davri mog'orining geometrik to'g'riligini saqlaydi.

Dinamik kompensatsiya mexanizmiperdold mog'orBosim sensori va gidravlik aloqa tizimi bilan bog'liq bo'lgan notekis yo'l bilan yuzaga kelgan qalinlikdagi og'ishni avtomatik ravishda tuzatadi. Spiral distribyutor tezligini va shakllantirish tezligini birlashtirishning davom etadigan nazorati har bir birlik maydoniga doimiy material to'ldirish miqdorini ta'minlaydi.